
A unidade giratória da série WH é uma unidade rotativa pesada. Por ser um produto cada vez mais popular, tem alta avaliação de uso e é amplamente utilizado. É necessário em guindastes, patrulha solar, energia solar, equipamentos de automação, veículos de trabalho aéreo e outros equipamentos mecânicos.
Descrição da produção
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Modelo |
WH21 |
Marca |
Unidade Coresun |
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Aplicativo |
Máquinas de construção |
Tipo |
Carga Pesada |
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Material |
42CrMo,50Mn |
Torque de saída (máx.) |
14,3kN.m |
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Momento de inclinação (máx.) |
203kN.m |
Torque de retenção |
105,8kN.m |
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Classificação axial estática |
1598 kN |
Classificação radial estática |
640kN |
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Relação de engrenagem |
90:1 |
Eficiência |
40% |


As unidades giratórias Coresun empregam tecnologia de movimento de precisão que fornece uma grande relação em um único estágio de engrenagem. O rolamento de giro (também conhecido como anéis de giro) e as engrenagens são montados em um alojamento de perfil baixo,-auto-retentivo e pronto-para{3}}instalar, otimizado para peso versus desempenho.
Vantagens do mecanismo giratório WH
É uma unidade de rotação-para serviço pesado com grande torque e função de{{1}travamento automático. Como os componentes principais do acionamento rotativo-para serviço pesado da série WH adotam rolamentos giratórios, eles podem suportar grandes cargas radiais e axiais e forte torque de tombamento (resistência à resistência ao vento). Eles são fáceis de instalar, fáceis de manter, economizam espaço de instalação em uma faixa maior, transmissão de malha multidente e grande torque, de modo que a transmissão é estável e o ruído é muito pequeno WH slew drive tem função de auto-travamento e função de posicionamento, que pode realizar autotravamento reverso-e desempenhar um papel de proteção de segurança. Isso pode fazer com que os usuários se sintam mais seguros e melhorar significativamente a estabilidade operacional e o fator de segurança do motor principal.
O mecanismo giratório WH é um tipo de mecanismo de desaceleração rotativa de círculo completo altamente integrado e suas características são mais do que isso. O acionamento rotativo máximo e mínimo pode acionar peças e carregar diferenças dezenas de vezes, mas suas dimensões, principalmente a dimensão axial da corrente de transmissão, apresentam pouca diferença, o que favorece o achatamento da forma estrutural das peças de conexão da transmissão em série, de modo a tornar todo o equipamento mecânico E está encolhendo. Comparado com o acionamento de engrenagem tradicional, o acionamento giratório WH com engrenagem helicoidal pode obter uma taxa de redução relativamente grande. Em alguns casos, pode-se economizar as peças do redutor do motor principal, de modo a reduzir o custo de compra para os clientes e reduzir bastante a taxa de falhas do motor principal.


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