A unidade rotativa é um mecanismo de transmissão de redução de velocidade de rotação de círculo completo que integra uma fonte de energia de acionamento. Emprega um rolamento de galho como membro acionado e o ponto de fixação estrutural. Os componentes de acionamento, fonte de energia e alojamento são conectados ao anel interno ou externo do rolamento do giro, enquanto o anel oposto serve funções duplas como elemento acionado e a base de montagem para os componentes de trabalho acionados. Ao alavancar as capacidades de rotação inerente ao círculo completo do próprio rolamento de galho, essa configuração organiza de maneira otimizada a fonte de energia e os elementos de transmissão primária. Esse design inovador cria um mecanismo de transmissão de redução versátil que combina movimento de rotação, redução de velocidade e funções de condução em uma única unidade compacta. O sistema apresenta construção simplificada com maior acessibilidade de fabricação e manutenção.
Descrição da produção:
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Modelo |
SC9 |
Marca |
Coresun Drive |
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Razão da transmissão |
61:1 |
Torque de saída (máx.) |
12.2kn.m |
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Momento de inclinação (máx.) |
33.9kn.m |
Segurando torque |
38.7kn.m |
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Classificação de carga axial estática |
338kn |
Classificação de carga radial estática |
135kn |
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Eficiência mecânica |
40% |
Auto-bloqueio |
Auto-bloqueio estático confiável |
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Precisão |
Menor ou igual a 0. 2 graus |
Classe IP |
IP65 |
Com base nas formas de transmissão de variação de velocidade de unidades rotativas, elas podem ser categorizadas em acionamentos rotativos do tipo engrenagem e acionamentos rotativos de lesão de minhocas, que herdam respectivamente as características das transmissões de engrenagem e transmissões de verme. Esses dois tipos de unidades rotativas são adequadas para aplicações de velocidade média-alta e aplicações de baixa velocidade, respectivamente. Em termos de capacidade de suportar de carga, as unidades de engrenagem de minhoca demonstram desempenho superior em comparação com as transmissões do tipo engrenagem. Ao empregar acionamentos de engrenagens de minhoca envolventes, sua capacidade de carga, resistência à deformação e rigidez da transmissão são ainda mais aprimoradas. No entanto, os acionamentos rotativos de lesão de vermes exibem menor eficiência do que as unidades rotativas do tipo engrenagem.
Dependendo da abertura estrutural dos mecanismos de acionamento rotativo, eles podem ser classificados em configurações de tipo aberto e do tipo fechado. As estruturas de tipo aberto são tipicamente empregadas em ambientes severos com ciclos de manutenção curtos. A arquitetura aberta facilita a inspeção, a manutenção e o reparo mais fácil dos componentes, além de permitir procedimentos de substituição mais simples.
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